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导热矽胶布在电池模块的应用方案

世间上存在的材料有无数种，它们遍布各行各业中，每一种材料的特性不同，不同材料组合成的产品也不一样，所以设计者需要考虑到多方面的因素下进行选择组合。

石油是人们重要的化石能源之一，其衍生产品有很多，如汽油、柴油、煤油、石蜡、沥青、各类化工原材料等等，但是随着化石能源逐渐耗竭，可再生能源成为未来社会发展重要支柱之一，电池模块是大部分机器设备和电子消费产品的重要组成部分，也是可再生能源代表性产物之一，电池模块的应用十分广泛，如小到微型机器人，大到宇宙空间站，都有电池模块的身影。

电池模块是纯电动汽车的主要组成部分之一，其质量高与低决定了汽车的性能、续航性、安全性，，而温度是影响电池使用寿命和性能重要因素，温度过高或者过低都会引起电池寿命的较快衰减，而目前大部分的纯电动汽车电池模块虽然看到表面积很大，但是其内部空间利用率极高，电池内部热量不易向外散去，造成了电池局部温度过高，容易引起安全隐患。

为了能够有效地控制电池模块的温度，会在电池模块上安装散热系统，通过将热量从电池模块引导至散热系统内，但是汽车电池模块内部与外壳间存在缝隙，即使两个抛光的平面。也无法做到物理上的完全贴合，所以缝隙间空气会降低热量传导。

解决该问题的方法是通过在两者间缝隙填充导热矽胶布，将缝隙间的空气排除，降低接触热阻，提高热量传导性，电池内部电压过大，材料在电离场中容易被电离而导致被击穿，从而失去其作用，而导热矽胶布的耐击穿电压大，而且厚度很薄，能够电池模块狭窄内部填充好，那么导热矽胶布是一种怎么样的导热材料？

导热矽胶布，是以玻璃纤维作为基材进行加固的有机硅高分子聚合物弹性体。这种硅胶布能有效地降低电子组件与散热器之间的热阻，并且电气绝缘，具有高耐击穿电压强度，良好的热导性，抗撕拉等等特点，能够有效地避免发生漏电、击穿等事故发生。同时导热矽胶布的耐温性强，避免因长时间过热而使其老化变质。

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